Jan Kopecky primer líder del ERC 2012 después de su victoria en el Jänner Rallye
Juho Hanninen se tenía que conformar con la segunda plaza y gran actuación del Austriaco Beppo Harrach que llevo su Evo IX R4 al pódium final
El Jänner Rallye abrió por primera vez el Campeonato de Europa de Rallyes FIA, además de ser la primera ronda del campeonato de la República Checa y del Campeonato de Rally de Austria. Este hecho por sí solo y la calidad resultante de la lista de inscritos hiso que los aficionados a los rallyes Austriacos vivieran dos autenticas jornadas llenas de mucha emoción. 18 tramos cronometrados tuvieron que recorrer los 99 equipos de 12 naciones distintas autorizados a tomar la salida y con unas condiciones de pista muy difíciles. El viernes, empezó a nevar en gran medida, por lo que había unas condiciones invernales para todos los pilotos. En el segundo día del rally, con temperaturas alrededor de 0 grados las carreteras no solo estaban cubiertas de nieve, sino que además las placas de hielo hacían su aparición dificultando enormemente a los pilotos mantenerse sobre lo blanco y acertar con el tipo de neumático.
 |
Jan Kopecky primer líder del ERC 2012 después de su victoria en el Jänner Rallye |
Jan Kopecky logra la primera victoria del año con el Fabia S2000 a pesar de los problemas mecánicos en las últimas especiales. El piloto checo que termino tercero en la jornada del viernes y beneficiándose del orden de salida se coloco primero desde la tercera especial del día. La regularidad y el acierto en la elección de los neumáticos le permitió ganar el rallye habiendo logrado la victoria en solo dos tramos. El finés Juho Hanninen, campeón del IRC 2010 y del S-WRC 2011 se tenía que conformar con la segunda plaza en esta ocasión, todo ello dejando bien claro que sigue siendo el piloto oficial de Skoda más rápido en cualquier terreno. El tener que abrir carretera sin duda le perjudico, pero principalmente la elección de neumáticos en los primeros tramos de las dos jornadas fue lo que más le lastro en Austria. Beppo Harrach sin duda fue la sensación del rallye con un Evo IX con especificaciones R4 y con el conocimiento que tenia de las especiales llego incluso a ganar algún tramo. Pero lo mejor del joven austriaco campeón de 2011 estaba por ver en la última especial donde le arrebato la tercera plaza del pódium a todo un veterano y su máximo rival el campeonato Austriaco este 2012, Raymun Baumschlager que veía con por solo dos decimas su Fabia S2000 no podía con los nuevos R4.
El checo Vaclav Pech que por primera vez participaba con Mini JCW S2000 termino en quinta posición justo por delante de su compatriota Pavel Valoušek con 207 S2000 con especificadores 2011. El que fuera campeón del mundo en Gr. N, Manfred Stohl, con un Evo IX CNG a gas ocupó el séptimo lugar, cerrando las diez primeras plazas del checo Jarosla Orsák Evo IX, el polaco M. Sołowow Fiesta S2000 y el checo mundialista en el 2011 Martin Semerád Evo IX. En la categoría de dos ruedas motrices el también checo Černý Jan con Citroën DS3 R3T logro la victoria.
Clasificacion General Jänner-Rallye 2012:
1. Jan Kopecky/Pavel Dresler (CZE/CZE) Skoda Fabia S2000 2:54:20,4 Std
2. Juho Hänninen/Mikko Markkula (FIN/FIN) Skoda Fabia S2000 +40,1 Sek
3. Beppo Harrach/Andreas Schindlbacher (AUT/AUT) Mitsubishi Evo IX R4 +1:17,1 Min
4. Raimund Baumschlager/Klaus Wicha (AUT/DEU) Skoda Fabia S2000 +1:17,3 Min
5. Vaclav Pech/Petr Uhel (CZE/CZE) Mini Cooper S2000 +1:49,4 Min
6. Pavel Valousek/Zdenek Hruza (CZE/CZE) Peugeot 207 S2000 +2:25,9 Min
7. Manfred Stohl/Ilka Minor (AUT/AUT) Mitsubishi Evo IX +2:56,6 Min
8. Jaroslav Orsak/David Smeidler (CZE/CZE) Mitsubishi Evo IX +5:45,9 Min
9. Michal Solowow/Maciej Baran (POL/POL) Ford Fiesta S2000 +6:14,5 Min
10. Martin Semerad/Bohuslav Ceplecha (CZE/CZE) Mitsubishi Evo IX +6:37,8 Min
ERC - InfoSecalez